境外(wai)媒(mei)體稱，在(zai)美國(guo)也跟(gen)進停飛波音(yin)737 Max機型客機之后，波音(yin)面臨航(hang)空公司取(qu)消訂單的(de)風險升高。

　　據臺灣聯(lian)合新聞網3月14日(ri)報道，可能受(shou)到影(ying)響(xiang)的訂單(dan)金(jin)額在570億美(mei)元(yuan)（1美(mei)元(yuan)約合6.71元(yuan)人民幣(bi)——本網注）。至于波音公司(si)信用是否(fou)受(shou)到影(ying)響(xiang)，信用評級(ji)公司(si)惠譽表示，暫時(shi)不(bu)會有不(bu)良影(ying)響(xiang)。

　　彭博社的(de)(de)(de)調查指出，現在已(yi)有不(bu)少(shao)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司，考慮重(zhong)新(xin)評估(gu)波(bo)音(yin)737 Max系列(lie)機(ji)型飛機(ji)訂單。越(yue)南的(de)(de)(de)越(yue)捷航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司上個月(yue)才(cai)剛(gang)追加Max訂單一倍至(zhi)200架，價值約(yue)250億(yi)美元。肯(ken)尼(ni)亞航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司本來計劃要(yao)購買波(bo)音(yin)Max飛機(ji)，現在可能改(gai)買波(bo)音(yin)的(de)(de)(de)競爭對手(shou)空(kong)(kong)(kong)中客車公(gong)司的(de)(de)(de)A320。俄羅(luo)斯的(de)(de)(de)優梯航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司則要(yao)求(qiu)先(xian)確認安(an)全(quan)，才(cai)肯(ken)接收訂購的(de)(de)(de)第(di)一批30架、價值36.5億(yi)美元的(de)(de)(de)Max飛機(ji)。

　　報(bao)道稱(cheng)，另(ling)外印(yin)尼獅航(hang)(hang)也考慮取消價(jia)值(zhi)220億美元的訂單，改買空(kong)(kong)中客車。沙特阿拉伯的阿迪爾航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司一筆價(jia)值(zhi)59億美元的訂單，現在也暫時凍結。

　　報道還稱(cheng)，波(bo)音737在1960年(nian)代末期進入市場，是航空業界的暢銷(xiao)機(ji)型(xing)，也(ye)是波(bo)音最賺錢的機(ji)型(xing)。引擎升級的Max系列，累計訂單(dan)已(yi)經超過(guo)5000架，價(jia)值(zhi)超過(guo)6000億美元。

　　此外，當地時間3月13日，波(bo)(bo)音(yin)公(gong)司(si)在其官(guan)網發布(bu)聲明(ming)稱，在與美國(guo)聯(lian)邦航空管(guan)理局、美國(guo)國(guo)家運(yun)輸安全委員會以及(ji)客戶協商(shang)后(hou)，波(bo)(bo)音(yin)公(gong)司(si)支持暫停737 MAX機型(xing)運(yun)營的行動。聲明(ming)還(huan)稱，波(bo)(bo)音(yin)公(gong)司(si)繼續對737 MAX機型(xing)的安全性充滿信(xin)心。