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加“數”前行 我國工業經濟呈現“三穩”態勢

發布日期:2021-08-10 信息來源:人民網

  “上(shang)半年(nian)規(gui)(gui)模(mo)以上(shang)工業(ye)增(zeng)加值同比增(zeng)長(chang)15.9%,兩(liang)年(nian)平(ping)均增(zeng)長(chang)7%。前5個(ge)月規(gui)(gui)模(mo)以上(shang)工業(ye)企業(ye)實(shi)現利潤同比大幅增(zeng)長(chang)83.4%,兩(liang)年(nian)平(ping)均增(zeng)長(chang)21.7%,處于歷史(shi)較高水平(ping)。”

  近日,在國新(xin)辦舉行(xing)的上半(ban)年工(gong)業(ye)和(he)信息化發(fa)展情況發(fa)布會上,工(gong)信部黨組成員、總工(gong)程(cheng)師、新(xin)聞(wen)發(fa)言人田玉(yu)龍表示,上半(ban)年我國工(gong)業(ye)經濟運行(xing)延(yan)續穩(wen)(wen)定(ding)恢(hui)復態(tai)勢,供需兩(liang)端(duan)穩(wen)(wen)步增長,內外(wai)需加速回升,復蘇(su)面持續擴大(da),市場預期穩(wen)(wen)定(ding)向好(hao),內生動力不斷增強,企業(ye)效益明(ming)顯(xian)改(gai)善。

  產(chan)業升(sheng)級持(chi)續推進、生產(chan)經營持(chi)續改善、融合(he)創新(xin)應用賦能(neng)強勁(jing),成(cheng)為我國上(shang)半年(nian)工業經濟呈現(xian)(xian)的(de)主要亮點(dian)。多位(wei)專家在接受人民網財經采訪時(shi)表示,今年(nian)以來(lai),在全(quan)面落實“六(liu)穩(wen)”“六(liu)保(bao)”任務的(de)背景下(xia),工業經濟呈現(xian)(xian)穩(wen)中向好態勢。下(xia)半年(nian),隨著世界經濟穩(wen)步復(fu)蘇,居民消費持(chi)續恢(hui)復(fu),新(xin)型基礎設施加(jia)快建設,經濟周期性回升(sheng)力量(liang)仍將不斷增強。

  回升向(xiang)好 工業經濟(ji)呈(cheng)現“三(san)穩”態勢

 ; 今年上半(ban)年,我國高技(ji)術(shu)制造業(ye)增加值同比增長(chang)22.6%,兩年平均(jun)增長(chang)13.2%;

  今年(nian)上半年(nian),我國中小工業(ye)企(qi)業(ye)增(zeng)加值同比(bi)增(zeng)長18%,兩年(nian)平均增(zeng)長8.1%;

  截至今年(nian)5月底,企(qi)業數字化研發設計工具普及率、關鍵(jian)工序(xu)數控化率分別達到73.5%和52.4%……

  田玉龍表示(shi),上半年(nian),我國工業經(jing)濟延續穩(wen)定恢復態勢,信息化發(fa)展(zhan)勢頭良(liang)好(hao),經(jing)濟運行穩(wen)中加固、穩(wen)中提質、穩(wen)中向好(hao),為實現全年(nian)目  標和“十四(si)五(wu)”良(liang)好(hao)開局打下了堅實基礎(chu)。

  穩中(zhong)加(jia)固(gu),工業經(jing)濟(ji)運行(xing)穩定恢復態勢更加(jia)牢固(gu),經(jing)濟(ji)增長的穩定性(xing)、平衡性(xing)、內(nei)生(sheng)性(xing)進(jin)一步增強。

  穩中提質(zhi),工(gong)業經濟(ji)運行保持(chi)在合理區(qu)間(jian),產業結構持(chi)續(xu)優化,高質(zhi)量發展水平進(jin)一(yi)步提升。

  穩中(zhong)向好,支撐(cheng)工業(ye)經濟(ji)持(chi)續穩定恢復的(de)積極因素不(bu)斷積累,經濟(ji)恢復的(de)可持(chi)續性進一步增強。

  在(zai)萬博新經(jing)濟研究(jiu)院院長滕泰看來(lai),上半年工(gong)業生(sheng)產(chan)成為恢復最快的(de)部(bu)門(men),多數行(xing)業持續(xu)向好、企業利潤得到(dao)較快增(zeng)(zeng)長,遠超疫情之前(qian)增(zeng)(zeng)速。

  具體來(lai)看,上半年,在我(wo)國(guo)41個大(da)類(lei)行業中有39個實現增長,增長面達到九成以上;制(zhi)造業投資同比增長19.2%,市(shi)場投資信(xin)心不斷增強;截至(zhi)5月底,企業數字化(hua)研發設計工(gong)具普及率、關(guan)鍵(jian)工(gong)序(xu)數控(kong)化(hua)率分別達到73.5%和52.4%。

  工業和信(xin)息化部新(xin)聞發(fa)言人(ren)、運行監(jian)測(ce)協調(diao)局(ju)局(ju)長黃利斌表示,我國疫情(qing)防控和經(jing)(jing)濟(ji)恢復走(zou)在世界(jie)前列的(de)優勢持續(xu)鞏固,產(chan)業體系韌性彰顯,新(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)格局(ju)加快構建,內需(xu)市場潛力不斷激(ji)發(fa),工業經(jing)(jing)濟(ji)長期(qi)向好(hao)的(de)基本面不斷拓展(zhan)(zhan)。

  加“數”前行 制造業智(zhi)能化(hua)水(shui)平不斷(duan)提升

  “數十臺(tai)二十萬噸級的大(da)型設(she)備,就(jiu)這樣輕松地落在(zai)‘云’上。”據廣西(xi)南(nan)南(nan)鋁(lv)加工有限公司智慧制(zhi)造(zao)平臺(tai)項目負(fu)責人劉湯詞介紹,7月28日,公司智慧制(zhi)造(zao)平臺(tai)正式上線。

  據了(le)解,在南南鋁加工各大制造中(zhong)心,每個月都有(you)數十噸鋁板帶材(cai)將從這里運出,分赴航空航天、軌道交通、汽車輕量化(hua)、3C半導體等各大領域市場。

  當每一塊鑄(zhu)錠進入生(sheng)(sheng)產(chan)流(liu)程,智慧制(zhi)造平臺會自(zi)動抓(zhua)取數(shu)(shu)據,同(tong)步監(jian)測其他工(gong)序上的實時變動,配(pei)合生(sheng)(sheng)產(chan)現場(chang)主(zhu)操手(shou)的各項操作,快速(su)計算出最優生(sheng)(sheng)產(chan)控制(zhi)參數(shu)(shu),實現全流(liu)程生(sheng)(sheng)產(chan)方案和效率提升。

  “在高新(xin)技術(shu)驅動下(xia)的工(gong)(gong)業(ye)經濟(ji)(ji),我國(guo)(guo)工(gong)(gong)業(ye)結構進(jin)一步優化(hua)。在順(shun)應新(xin)需求的同時,制(zhi)造業(ye)附(fu)加值進(jin)一步提(ti)升。”中南財經政法(fa)大學數字經濟(ji)(ji)研(yan)究院執行院長(chang)盤和林認(ren)為(wei),新(xin)動能已(yi)成為(wei)我國(guo)(guo)工(gong)(gong)業(ye)經濟(ji)(ji)發展的關鍵,低碳制(zhi)造、智(zhi)能制(zhi)造和工(gong)(gong)業(ye)互聯網成為(wei)推(tui)動我國(guo)(guo)工(gong)(gong)業(ye)發展的主要動力。

  作為(wei)綠色低碳(tan)出行的代(dai)表,上半年(nian)汽車工業,尤其是新能(neng)源汽車也呈現(xian)亮眼表現(xian)。

  據統計(ji),今年1-6月份,我國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)銷分別完成1256.9萬輛(liang)和1289.1萬輛(liang),同(tong)比增長24.2%和25.6%,產(chan)(chan)銷兩旺。其中,新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)銷分別完成121.5萬輛(liang)和120.6萬輛(liang),同(tong)比均增長兩倍。

  經過一個多月的(de)試乘體驗(yan),由長沙市交(jiao)(jiao)警支(zhi)隊牽(qian)頭實施的(de)“梅(mei)溪湖(hu)-高(gao)新區智慧定(ding)制(zhi)公交(jiao)(jiao)線(xian)”正(zheng)式通(tong)過交(jiao)(jiao)通(tong)局線(xian)路(lu)(lu)審批。5月17日早上7點45分,由玉(yu)蘭路(lu)(lu)南園路(lu)(lu)口站(zhan)和梅(mei)溪湖(hu)街道(dao)辦事處站(zhan)的(de)兩(liang)輛智慧定(ding)制(zhi)公交(jiao)(jiao)準時(shi)發車,開往(wang)信息產業園站(zhan),開始正(zheng)式試運營(ying)。

  與(yu)普通公交(jiao)相比,智慧(hui)定制公交(jiao)具(ju)有“信號交(jiao)叉優(you)先通行”和“準(zhun)點準(zhun)時”兩大核(he)心優(you)勢。據希迪智駕(jia)(長沙智能(neng)駕(jia)駛研究(jiu)院(yuan))相關負(fu)責人介紹(shao),這(zhe)得益于公交(jiao)車(che)上(shang)的OBU(車(che)載單(dan)元)和在紅綠燈上(shang)的RSU(路(lu)側單(dan)元),實時交(jiao)換路(lu)況信息(xi),并全程指揮信號燈,大大節省通行時間。

  提振內需 持續(xu)做好大宗(zong)商品(pin)保供(gong)穩價(jia)

  工業經濟穩(wen)(wen)中(zhong)向好的同時,也面臨著一(yi)些(xie)不(bu)穩(wen)(wen)定不(bu)確定因素。黃利斌表(biao)示,大宗商品價格上(shang)漲、芯片短缺等問題(ti),給工業經濟運行恢(hui)復帶(dai)來新的壓力。

  據了解(jie),受經(jing)濟快速恢復(fu)和(he)內外(wai)部(bu)多重因素的(de)(de)影響,年初以來,原材料價格(ge)大(da)(da)幅上(shang)(shang)漲(zhang),高位震(zhen)蕩。上(shang)(shang)半年,工(gong)業生產(chan)者價格(ge)(PPI)平均上(shang)(shang)漲(zhang)5.1%,二季(ji)度PPI同比漲(zhang)幅明顯(xian)在擴大(da)(da),對(dui)中下游行業和(he)相關企業的(de)(de)成(cheng)本形成(cheng)了很大(da)(da)壓力,擠壓了企業的(de)(de)利(li)潤空間。

  業界人(ren)士認為,本(ben)輪(lun)大宗商品價(jia)格(ge)上漲(zhang)(zhang)成(cheng)因比(bi)較復(fu)雜(za)。總(zong)體(ti)來(lai)看,全球需(xu)求(qiu)(qiu)恢復(fu)快于(yu)供給(gei)(gei),國(guo)內(nei)需(xu)求(qiu)(qiu)恢復(fu)快于(yu)國(guo)際,流(liu)動性釋放快于(yu)實體(ti)經濟恢復(fu),價(jia)格(ge)上漲(zhang)(zhang)在(zai)相(xiang)當程度上是供需(xu)錯(cuo)配(pei)、外部輸入性影響和(he)投(tou)機(ji)炒作(zuo)等因素(su)相(xiang)互交織、疊(die)加(jia)作(zuo)用(yong)的(de)結(jie)果。從(cong)后期走(zou)勢來(lai)看,本(ben)輪(lun)價(jia)格(ge)上漲(zhang)(zhang)更多是短期因素(su)疊(die)加(jia)作(zuo)用(yong)的(de)結(jie)果,而全球債務高企、貧富分化(hua)(hua)、人(ren)口老齡化(hua)(hua)等深層(ceng)次矛盾決定了需(xu)求(qiu)(qiu)難以(yi)長(chang)期擴(kuo)張,且供給(gei)(gei)明顯收縮(suo)的(de)可能性也較小,難以(yi)形成(cheng)“超周期”。

  “工業生產超水平(ping)恢復主要靠(kao)出口拉動,而(er)出口增(zeng)速已呈現(xian)回(hui)落跡象。隨著(zhu)下半年(nian)經(jing)(jing)濟下行壓力逐步(bu)加大,提振內需已經(jing)(jing)成為下半年(nian)乃至明年(nian)暢通國內大循環的主要堵點。”滕泰(tai)說。

  黃(huang)利(li)斌(bin)表示(shi),工信部將配合相關(guan)部門做(zuo)好大宗商(shang)品(pin)保供穩(wen)價工作,加強(qiang)宣(xuan)傳引導和政(zheng)策解讀,支持上(shang)(shang)下(xia)游行(xing)業建立長(chang)期穩(wen)定合作關(guan)系,引導產(chan)業鏈上(shang)(shang)下(xia)游穩(wen)定原材料(liao)供應和產(chan)供銷配套協作,協同應對市場價格波動風(feng)險,要(yao)堅(jian)決(jue)打擊囤積居(ju)奇、惡意(yi)炒作、哄(hong)抬價格的行(xing)為。

  與大宗(zong)商(shang)品相同,芯(xin)片(pian)(pian)市(shi)場也具有較強的(de)價格浮動(dong)周期性特征。芯(xin)片(pian)(pian)供(gong)需(xu)之間的(de)微妙變化,容易導致制造(zao)業物(wu)料(liao)成本的(de)劇烈波(bo)動(dong)。近日,市(shi)場監管總局對(dui)涉嫌哄(hong)抬(tai)價格的(de)汽車芯(xin)片(pian)(pian)經銷企業立案調查(cha),進一步加大監管執(zhi)法(fa)力(li)度,嚴(yan)厲(li)查(cha)處囤(dun)積居奇(qi)、串通漲(zhang)價等(deng)違法(fa)行為。

  “針(zhen)對(dui)汽(qi)車芯(xin)片供(gong)(gong)應(ying)短(duan)缺問題,工(gong)信部組(zu)建了汽(qi)車半導體推(tui)廣應(ying)用工(gong)作(zuo)組(zu),充(chong)分發揮地方政府、整車企(qi)業、芯(xin)片企(qi)業的力量,加(jia)強供(gong)(gong)需(xu)對(dui)接(jie)和工(gong)作(zuo)協(xie)同(tong),有針(zhen)對(dui)性地制定措(cuo)施,推(tui)動提升汽(qi)車芯(xin)片的供(gong)(gong)給能力。據了解,后續工(gong)作(zuo)組(zu)還將(jiang)遠近結合(he)、多措(cuo)并舉,加(jia)強供(gong)(gong)需(xu)對(dui)接(jie),積(ji)極支持替代應(ying)用,提升制造能力,繼續保持我國汽(qi)車產(chan)業平穩(wen)健康發展(zhan)。”田玉龍說。 

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